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2010년 1월 - 해당되는 글 4건
10/01/28   vin detail (3)
10/01/22   e38 740i sports package (8)
10/01/10   사고... (3)
10/01/08   740 is 
약먹고 죽먹고 잘자고...하여 이제 좀 몸은 괜찮아졌습니다. 여전히 짜릿한 통증이 주기적으로 찾아와주긴 합니다만... 덕분에 미뤄뒀던 e38 포스팅도 해봅니다. 인수한 차량의 옵션 리스트는 다음과 같습니다. 신재욱님의 도움을 얻었습니다. 감사합니다.

99년 10월 28일 생산, 독일 딩골핑 공장

202 스텝트로닉 기어
210 DSC
216 서보트로닉
261 사이드 에어백
265 RDC(타이어 공기압 체크)
316 트렁크 자동 여닫힘
337 M 스포츠 패키지
339 새틴 크롬
341 차체 색상과 동일한 범퍼(크롬 없음)
352 이중 유리
354 컬러 유리
401 선룹
416 햇빛 가리개
423 플로어 매트
428 안전 삼각대
430 눈부심 방지 사이드 미러
431 눈부심 방지 룸미러
438 버보나 우드 트림
457 인체 굴곡을 살린 시트
459 전동 조절식 시트
464 스키백
473 앞좌석 팔걸이
488 앞좌석 허리조절 시트
494 앞좌석 열선
495 3개의 뒷좌석 헤드레스트
500 전조등 세척 장치
508 PDC(후방 주차 감지 센서)
522 제논 라이트(HID)
548 km단위 계기판
549 라디오 시계
602 온보드 모니터, tv
609 네비게이션(독일용)
620 음성 인식 시스템(독일어)
629 카폰(gsm)
672 6cd 체인저
677 HIFI 오디오
694 PREPARATION FOR CD CHANGER
704 M 스포츠 서스펜션
710 M 가죽 스티어링 휠
775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE
780 M LT/ALY WHEELS PARALLEL SP.MIXEDTYRE
785 흰색 방향 지시등
801 독일 버전
863 유럽 지역 딜러용
879 독일어 사용 설명서
978 혁신 패키지

써놓고 보니 옵션이 풍부하다 싶은데 막상 앉아보면 그닥 많다는 생각은 들지 않습니다. 스포츠 패키지이기에 스티어링 컬럼과 시트, 휠이 가장 마음에 듭니다. 자동으로 여닫히는 트렁크는 고장이 났더군요. 무지 무겁게 열고 닫는데 자주 여닫는 것도 아니라 고칠 생각은 접었습니다만, 오늘 메이저에 입고된 e65의 자동 여닫힘 기능을 써보니 고쳐야겠다는 생각이 마구 샘솟더군요.

일단 내부 색상이 검정이기 때문에 때탄다는 느낌은 들지 않아 좋습니다. 좀 칙칙해보이긴 하지만 밝은 색상에 여기저기 지저분하게 처리된 것보다는 한결 마음에 듭니다.

사진은... 없습니다. 카메라 어디 쳐박아 뒀는지도 모르겠구요....
퀵실버 10/01/28 16:12  R X
도대체 저런 정보는 어디서 얻는 건지요? 대단합니다.
조문규 10/01/29 10:28  R X
vin detail이라는게 옵션 리스트란 말인가? 내껏도 이렇게 상세하게 조회할 수 있는지?
POIU 10/01/30 20:10  R X
바닥매트가 옵션이래요. ㅎㅎㅎ
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내리 사흘을 아팠습니다. 거의 사경을 헤맨 분위기인데... 체한 거 같아서 따보기도 했지만 기대했던 시커먼 핏방울 대신 멀쩡한 빨강만 뚝뚝 떨어지네요. 새차 들이느라 온 신경이 집중되서 그런지 한기까지 감돌아 몸살로 이어졌나봅니다. 마누라 생일상도 못차려주고... 암튼 헤롱헤롱한 며칠이었습니다. 이젠 조금 괜찮아졌지만 아직 완벽한 상태는 아니네요. 이런 상태에서 새차들인 저를 보고 마누라 한 마디 던집니다.

'그 상태에서도 차를 가져오다니...'

이틀동안 한끼 먹었더니 배는 쏙 들어갔고(이게 좋아할 일인지..) 앉았다 일어서면 아직도 어질어질...

그동안 정들었던 e34는 처분했습니다. 새롭게 들인 녀석은 제목과 같은 740i입니다. 00년 12월식이라는군요. 스포츠 패키지... 기본형과의 차이점은,

m 스포츠 핸들
m 스포츠 시트
좀 더 굵은 스태빌라이저 바
좀 더 용량이 큰 토크 컨버터
좀 더 짧아진 종감속 기어비
18인치 m 휠
이랍니다. 출고 당시 기본형보다 $2600정도 비쌌다고 하네요. 성능은 0-100kph기준 0.7초 단축하여 6.3초에 끊는다는군요. 다른 건 할 것 없이 직선도로에서 액셀만 밟으면 나오는 수치라는데...

가지고 오는 길에 문제가 생겼습니다. 라디에이터가 터졌더군요. 심각한 문제는 아니지만 운행이 불가하므로 메이저에 입고시켰습니다. 졸지에 제 차 두 대가 메이저를 점령하고 있는 셈이군요. 월요일에 부품을 구해다 준다고 하니 기다려야겠습니다.

다른 내용은 추후에 또 추가하지요.
POIU 10/01/23 00:42  R X
저것이구만요. 멋집니다. 정말 크롬이 하나도 없네요. 대박!!!
10/01/27 19:05 X
ㅋㅋ
조문규 10/01/24 00:13  R X
사람이 달라보이겠는걸?
10/01/27 19:06 X
별 달라진 건 없던데요^^,
민욱 10/01/24 08:09  R X
계속 큰 걸로만 가시네요. 다음은 L7을 생각중이시겠습니다. 쿨럭...ㅎㅎ
10/01/27 19:06 X
리무진으로 할라고 했는데 시운전 한 번 해보고 숏바디가 훨씬 더 낫겠다고..... l7은 도저히 자신 없음.
퀵실버 10/01/27 01:24  R X
결국 풀사이즈까지 가셨네요. 하긴 숏버전이니 풀사이즈라고 하긴 좀 그렇지만 그래도 5m에 근접하니까요.
8기통은 이미 경험해보셨으니 잘 아실테고 '열' 조심하세요. bmw의 '열'은 우습게보면 '큰 돈' 나가는 불상사가 생기니까요.
감축!!!
10/01/27 19:07 X
안그래도 라디에이터 갈았고... 호스도 갈아버릴라고...
ㅋㅋ
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