꾹의 블로그
2006년 2월 - 해당되는 글 3건
06/02/19   한국상륙작전-alfaromeo (2)
06/02/06   saab, 9-3 sports combi (3)
06/02/01   아.... golf gti... 
쿠즈 코퍼레이션(http://www.kuzplus.co.kr/alfaromeo/147/147.htm)에서

올해 안에 alfaromeo를 들여 온댄다.

147, 159, brera, gt들 중에서 어느 것이 먼저 상륙할지는 모르지만...

고급스럽고, 역동적인 이미지를 주기 위해서 spider나 gt, gtv 등을 먼저 들여올 듯 싶기도 하다.

여러 매체를 통해 밝힌 것은 4~8천만원대의 가격에 판매할 예정이란다.

brera 정도면 중간 정도는 할 듯 싶은데...

147
147 gta

brera
Jun's 06/02/26 08:05  R X
요새는 새 글이 없으시네요~.. 알파로미오 관련 포스팅도 한참전에 보았던것 같읃네 말이에요^^..
06/02/27 12:59 X
ㅋㅋ 이제야 쉴만한 시간이 났습니다.
안그래도 새글찾아 지금 길을 나섭니다^^,
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꾹이 가장 좋아하는 saab의 sports combi가 국내에 출시되었다. 왜건(에스테잇)을 무지막지하게 좋아하는 유럽인들의 감성에 딱들어맞는 형태인 듯 싶다. 수입되는 것은 아쉽게도 vector 버전으로 2리터 엔진에 저압 터보킷을 장착한 전형적인 사브 스타일. 가격은 5,350만원 이란다. 중저속에서부터 시작되는 환상적인 부스트업의 짜릿함은 saab만의 매력인데, aero 버전이 수입되지 않는 것은 아쉽다. 하지만 saab의 장기인 튜닝을 통한 성능의 극대화가 숨어 있을테니...

하지만 뭐니뭐니해도 아쉬운 것은 내장 재질이다. 사실, 외관은 어느 정도 시간이 지나면 무덤덤해지지만 내장은 운전하는 동안 항상 보게되고 느끼게 되는 것인데, 오천만원이 넘는 돈을 주고 산 녀석의 품질이 국산차 수준이라면... 3시리즈, c클라세 에스테잇들과 sports combi를 비교한 기사에서도 내장재의 품질에 대한 아쉬움을 언급했었는데...

2리터, 175마력, 27.0kg.m(265Nm)의 토크를 보여준다. 타이어는 225-45-17시리즈가 장착된다. 엔진 성능이야 뻔할 것이고, 흡배기, 맵핑 등의 과정을 거치면 15~20% 정도는 쑤~욱 향상 시킬 수 있는 장점도 있다. 그래도 aero가 아쉽기는 하군... ㅋㅋ



돈벌면 못다이룬 golf gti와 sports combi 사이에서 골 때리는 갈등을 하게 될 듯 싶다. ㅋㅋ

f282870 06/02/07 01:19  R X
꾹님께 이제야 밝히는 거지만 내 인생 최초의 자동차는 바로 saab 900이었답니다.
글에 적어놓은 것처럼 중저속에서 밀어주는 특유의 가속력은 '재구매율 1위'라는 타이틀을 그냥 얻은 것이 아님을 알게 해주죠.
하지만 GM으로 넘어가고나서는 아이덴터티를 잃어가고 있는 듯 싶어 아쉽네요.
saab의 터보 기술이야 이미 정평이 나 있죠. 슈퍼차저와는 또 다른 맛을 느끼게 해 줍니다.
저 에스테잇은 솔직히 끌리네요. 히르시 튜닝 버전이라도 들여오면 정말 구입하고 싶어지겠습니다.
06/02/07 01:28 X
여지껏 안주무시고 뭐하신데요. ㅋㅋ
첫차가 900이셨다니 의욉니다. 예전에 클럽사브 모임에서 900cd 옆좌석에 동승했었는데...
부스트 터지면서 시작되는 '절망적인' 가속감...
그 때부터 saab에대한 열병이 시작된 셈이죠^^,
Jun's 06/02/14 17:37  R X
훔~.. 멋있당..
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