꾹의 블로그
아침 저녁으론 제법 쌀쌀하지만 따사로운 햇살을 느낄 만큼 봄기운이 슬며시 감돌고 있다. 봄이오면...
이라며 미뤄둔 리빌딩 프로그램도 슬슬 시작해볼 때이지 싶다. 달리고 서고 듣는데 있어서 큰 문제는 없
지만 그래도 제일 큰 문제는 미봉책으로 봉합해둔 연료 펌프 쪽이다. 3리터 용은 아닌 듯 싶은 작은 펌프
이기 때문에 언제 무슨 일이 일어날지 모르니 이부분은 시급히 처리해둬야할 듯 싶다. 문제는 어떤 펌
프를 선택하느냐 하는 것이다. 8기통 3리터용은 엄청난 환율 덕분에 70만원이 넘는 엄청난 금액을 요구
한다. 20% 할인 쿠폰이 있긴 하지만 그래도 교환 공임까지 고려하면 너무 큰 지출을 요한다. 하지만
역시 어디에나 길은 있는 법!!! 유로팔님 덕분에 1/10도 안되는 금액으로 해결할 방법을 알아냈다. 한가
지 해결!!! 아울러 연료 필터와 연료 호스도 함께 교환할 예정. 리어 서스펜션 마운트 교환하면서 살펴
본 바로는 어느 정도는 버텨줄 듯 싶지만 이왕이면 작업하면서 함께 교체하는 편이 낫겠다. 가격도 얼
마하지 않고, 난이도도 그리 어렵지 않으므로...

다음으론 리프레시 행사하면서 진단받았던 냉각수 레벨 센서와 로어암 부싱의 교환이 있고, 이 때 가격
도 정확하게 문의를 해봐야겠다. 20% 쿠폰의 효과가 있을라나...
개발 09/04/01 11:04  R X
아... E34로 가셨군요. W124와 더불어 궁극의 기계라 불리는... 환율이 저렴할 때 저도 욕심 한 번 부려볼랬는데, 지금은 무섭기도하고 젠쿱으로 틀었습니다.
민욱 09/04/06 01:13 X
개발님도 우리와 만나면 찡하게 재미난 이야기 꽃을 피우실 거 같습니다. 언제 한 번 모여서 자동차 이바구로 날밤을 함 까보입시다.
꾹 09/04/06 10:45 X
개발님... 용인에서 뵈었던 그 분 맞죠? 기억이 납니다. ㅋㅋ 가끔 찾아주시니 감사할 따름입니다. 젠쿱 좋죠?
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