꾹의 블로그
적당한 터빈을 장착하여(엔진 사이즈에 비해서 너무 작거나 큰 경우가 아니라면)

사용할 부스트가 결정되면 예상 토크를 뽑아내는 공식아닌 공식은 다음과 같다.

(하두 심심해서 시승기 등에 올라온 다이노 그래프를 보면서 꾹이 만들어낸 공식)

배기량 X (대기압 + 허용 부스트) X 9

시즌 1의 경우 딱 들어맞는데, 2리터 엔진에 1.0bar를 썼으니

2 X 2 X 9 = 36이 나온다.

실제로 꾹의 유로는 gt 2530이나 t3보다는 쬐금 더 큰 gt 28rs를 썼으니 37 정도가

나왔다. 대충의 예상치로 따저보면 비슷한 셈.

그렇다면 시즌2의 예상 토크는...

2 X 2.5 X 9 = 45가 나온다.

토크가 45 근처일 거란 말이지... ㅋㅋ
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