꾹의 블로그
|
적당한 터빈을 장착하여(엔진 사이즈에 비해서 너무 작거나 큰 경우가 아니라면)
사용할 부스트가 결정되면 예상 토크를 뽑아내는 공식아닌 공식은 다음과 같다.
(하두 심심해서 시승기 등에 올라온 다이노 그래프를 보면서 꾹이 만들어낸 공식)
배기량 X (대기압 + 허용 부스트) X 9
시즌 1의 경우 딱 들어맞는데, 2리터 엔진에 1.0bar를 썼으니
2 X 2 X 9 = 36이 나온다.
실제로 꾹의 유로는 gt 2530이나 t3보다는 쬐금 더 큰 gt 28rs를 썼으니 37 정도가
나왔다. 대충의 예상치로 따저보면 비슷한 셈.
그렇다면 시즌2의 예상 토크는...
2 X 2.5 X 9 = 45가 나온다.
토크가 45 근처일 거란 말이지... ㅋㅋ |
|
|
|
앗,,, 버려진 블로그!!
 검색 카테고리 방문자 집계
전체 416443 명
오늘 2002 명
어제 2160 명
글 보관함 달력
| S |
M |
T |
W |
T |
F |
S |
| 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
|
최근에 올라온 글 최근에 달린 댓글 최근에 받은 트랙백 링크 사이트 |